Актуализированная РПД ФОС дисц. «Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО» с использованием цифрового двойника

ПРОЕКТ

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

“Казанский (Приволжский) федеральный университет”

Набережночелнинский институт (филиал)

Автомобильное отделение

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель директора
по образовательной деятельности
НЧИ КФУ

Гумеров А.З.

“___”______________20___ г.

Программа дисциплины

Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО

Направление подготовки: 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр

Форма обучения: очная

Язык обучения: русский

Год начала обучения по образовательной программе: 01.09.2023

Содержание

1. Перечень планируемых результатов обучения по дисциплинe (модулю), соотнесенных с планируемыми результатами освоения ОПОП ВО

2. Место дисциплины (модуля) в структуре ОПОП ВО

3. Объем дисциплины (модуля) в зачетных единицах с указанием количества часов, выделенных на контактную работу обучающихся с преподавателем (по видам учебных занятий) и на самостоятельную работу обучающихся

4. Содержание дисциплины (модуля), структурированное по темам (разделам) с указанием отведенного на них количества академических часов и видов учебных занятий

4.1. Структура и тематический план контактной и самостоятельной работы по дисциплинe (модулю)

4.2. Содержание дисциплины (модуля)

5. Перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельной работы обучающихся по дисциплинe (модулю)

6. Фонд оценочных средств по дисциплинe (модулю)

7. Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины (модуля)

8. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети “Интернет”, необходимых для освоения дисциплины (модуля)

9. Методические указания для обучающихся по освоению дисциплины (модуля)

10. Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении образовательного процесса по дисциплинe (модулю), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем (при необходимости)

11. Описание материально-технической базы, необходимой для осуществления образовательного процесса по дисциплинe (модулю)

12. Средства адаптации преподавания дисциплины (модуля) к потребностям обучающихся инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья

13. Приложение №1. Фонд оценочных средств

14. Приложение №2. Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины (модуля)

15. Приложение №3. Перечень информационных технологий, используемых для освоения дисциплины (модуля), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем

Программу дисциплины разработал(а)(и) доцент, к.пед.н. Нигметзянова В.М. (Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта, Автомобильное отделение), Набережночелнинский институт (филиал) КФУ VMNigmetzyanova@kpfu.ru

1. Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине (модулю), соотнесенных с планируемыми результатами освоения ОПОП ВО

Обучающийся, освоивший дисциплину (модуль), должен обладать следующими компетенциями:

Шифр компетенции	Расшифровка приобретаемой компетенции
ПК-2	готовностью к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования
ПК-8	способностью разрабатывать и использовать графическую техническую документацию
ПК-22	готовностью изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства

Обучающийся, освоивший дисциплину (модуль):

Должен знать:
– способы выполнения элементов расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX) (ПК-2);
– методы разработки и использования графической технической документации c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX) (ПК-8)
– способы изучения и анализа необходимой информации, технических данных, показателей и результатов работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства и цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mentimeter) (ПК-22).
Должен уметь:
– выполнять элементы расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе UnigraphicsNX) (ПК-2);
– разрабатывать и использовать графическую техническую документацию c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX) (ПК-8);
– изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства и цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mentimeter) (ПК-22).
Должен владеть:
– навыками коллективной работы при выполнении совместной работы с использованием цифровых инструментов: Microsoft Teams, Google документы, Яндекс документы, Mentimeter (soft skills); расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования c использованием цифрового двойника в системе Unigraphics NX (hard skills) (ПК-2);
– способами разработки и использования графической технической документации с использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX) (ПК-8);
– навыками изучения и анализа необходимой информации, технических данных, показателей и результатов работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mentimeter) (ПК-22).

2. Место дисциплины (модуля) в структуре ОПОП ВО
Данная дисциплина (модуль) включена в раздел “Б1.В.12 Дисциплины (модули)” основной профессиональной образовательной программы 23.03.03 “Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (Автомобили и автомобильное хозяйство)” и относится к вариативной части. Осваивается на 4 курсе в 7 семестре.

3. Объем дисциплины (модуля) в зачетных единицах с указанием количества часов, выделенных на контактную работу обучающихся с преподавателем (по видам учебных занятий) и на самостоятельную работу обучающихся

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные единицы на 108 часов.

Контактная работа – 36 часов, в том числе лекции – 18 часов, практические занятия – 0 часов, лабораторные работы – 18 часов, контроль самостоятельной работы – 0 часов.

Самостоятельная работа – 72 часа.

Контроль (зачёт / экзамен) – 0 часа.

Форма промежуточного контроля дисциплины: зачет в 7 семестре.

4.1 Структура и тематический план контактной и самостоятельной работы по дисциплине (модулю)

N	Разделы дисциплины / модуля	Семестр	Виды и часы контактной работы, их трудоемкость (в часах)			Самостоятельная работа
N	Разделы дисциплины / модуля	Семестр	Лекции	Практические занятия	Лабораторные работы	Самостоятельная работа
1.	Тема 1. Принципы автоматизированного проектирования	7	1	0	1	6
2.	Тема 2. Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования.	7	2	0	2	6
3.	Тема 3. Структура и состав САПР.	7	2	0	2	6
4.	Тема 4. Математическое обеспечение.	7	2	0	2	6
5.	Тема 5. Задачи анализа и синтеза и методы их решения в САПР.	7	2	0	2	6
6.	Тема 6. Программное и информационное обеспечение САПР.	7	1	0	1	6
7.	Тема 7. Лингвистическое и техническое обеспечение САПР.	7	1	0	1	6
8.	Тема 8. Графические системы САПР.	7	1	0	1	6
9.	Тема 9. Современные системы автоматизированного проектирования.	7	2	0	2	8
10.	Тема 10. Современные и перспективные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса	7	2	0	2	8
11.	Тема 11. Цифровые двойники как основа будущего производства	7	2	0	2	8
	Итого		18	0	18	72

4.2 Содержание дисциплины (модуля)
Тема 1. Принципы автоматизированного проектирования
Принципы создания автоматизированного проектирования. Цели создания САПР. Основные функции САПР. Цель функционирования. Процесс и задачи проектирования. Иерархические уровни описания проектируемых объектов. Блочно-иерархические структуры об объектах. Аспекты описаний проектируемых объектов. Составные части процесса проектирования. Стадии проектирования. Этапы проектирования. Проектные процедуры. Проектная операция. Маршрут проектирования. Виды описания проектируемых объектов и классификация их параметров. Режимы проектирования в САПР.
Тема 2. Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования.
Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования. Возможность интеллектуизации автоматизированного проектирования. Экспертная система. Принципы работы экспертной системы. Этапы развития технологии и формы используемой информации. Понятие интеллектуальной САПР. Принцип создания интеллектуальной САПР.
Тема 3. Структура и состав САПР.
структура и состав системы автоматизированного проектирования. Структура САПР. Подсистемы САПР. Виды комплексов средств и компонентов САПР. Состав САПР. Методическое обеспечение. Организационное обеспечение. Математическое обеспечение. Программное обеспечение. Информационное обеспечение. Техническое обеспечение. Лингвистическое обеспечение.
Тема 4. Математическое обеспечение.
Математическое обеспечение САПР. Математическое обеспечение. Примеры параметров проектируемых объектов. Математические модели. Параметры математической модели. Требования к математическим моделям (универсальность, адекватность, точность, экономичность). Классификация математических моделей. Особенности математических моделей по уровням. Математические модели. Параметры математической модели. Требования к математическим моделям. Классификация математических моделей. Особенности математических моделей по уровням.
Тема 5. Задачи анализа и синтеза и методы их решения в САПР.
Задачи анализа. Цикл управления. Основные проблемы. Математическая постановка типовых задач анализа. Выбор численных методов решения задач анализа. Параметрическая оптимизация технических объектов. Задачи синтеза в САПР. Задачи структурного синтеза. Численные методы решения (решения линейных уравнений, метод дихотомии, метод Ньютона, метод простых итераций, метод простых итераций, методы интегрирования. Метод Симпсона, метод золотого сечения, метод координатного спуска). Использование метода конечных элементов в САПР. Основной принцип метода конечных элементов. Решение задач с помощью метода конечных элементов. Формирование сетки.
Тема 6. Программное и информационное обеспечение САПР.
Программное обеспечение. Свойства программного обеспечения. Структура программного обеспечения САПР. Открытые системы и объектно-ориентированный подход. Информационное обеспечение САПР. Банк данных. База данных. Система управления базами данных. Базы знаний. Организация сквозного автоматизированного проектирования. Создание открытых САПР. Классификация банков данных. Обеспечение защиты данных в базе. Особенности баз данных САПР.
Тема 7. Лингвистическое и техническое обеспечение САПР.
Лингвистическое обеспечение. Языки программирования. Языки пользователя. Языки проектирования (входные, языки описания объектов, графические языки, языки моделирования, выходные языки, языки управления, промежуточные и внутренние языки). Командный язык. Меню и шаблоны. Технические обеспечение. Общее устройство и основные характеристики ЭВМ. Поколения ЭВМ последних лет. Периферийные устройства ЭВМ. Сети ЭВМ
Тема 8. Графические системы САПР.
Графические системы САПР. Основные понятия машинной графики. построения графических систем. Программные средства графических систем. Классификация методов геометрического моделирования, модель гладкой поверхности. Виды, Методы получения гладких поверхностей. Методы геометрического моделирования твердого тела. Создание реалистических трехмерных изображений.
Тема 9. Современные системы автоматизированного проектирования.
Современные системы автоматизированного проектирования. Классификация системы. Состав и возможности современных систем. Работа с большими сборками. Принцип параметризации. Ассоциативности геометрических моделей. Групповое проектирование. Электронный прототип изделия. Расчет и оптимизация конструкции. Фотореалистическое отображение. Прямое получение двухмерных чертежей из трехмерных моделей. Технологическая подготовка производства.
Тема 10. Современные и перспективные цифровые технологии рамках преподаваемого курса «САПЭТиТТМО». Искусственный интеллект и новые технологии (5G, квантовые вычисления и беспилотные автомобили). Использование искусственного интеллекта в профессиональной деятельности по специальности. Получение и анализ данных. Моделирование данных. Нейросети. Компьютерное зрение. Импорт и обработка данных. Метод машинного обучения. Применение искусственного интеллекта в автомобильной отрасли. Тема 11. Цифровой двойник как основа будущего производства. Цифровой двойник. Расчеты. Натурные испытания. Модели. Данные. Система Unigraphics NX. Создание поверхностей сложной формы. Оптимизация формы, массы, используемых материалов и топологии конструкции. 5. Перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине (модулю)
Самостоятельная работа обучающихся выполняется по заданию и при методическом руководстве преподавателя, но без его непосредственного участия. Самостоятельная работа подразделяется на самостоятельную работу на аудиторных занятиях и на внеаудиторную самостоятельную работу. Самостоятельная работа обучающихся включает как полностью самостоятельное освоение отдельных тем (разделов) дисциплины, так и проработку тем (разделов), осваиваемых во время аудиторной работы. Во время самостоятельной работы обучающиеся читают и конспектируют учебную, научную и справочную литературу, выполняют задания, направленные на закрепление знаний и отработку умений и навыков, готовятся к текущему и промежуточному контролю по дисциплине.
Организация самостоятельной работы обучающихся регламентируется нормативными документами, учебно-методической литературой и электронными образовательными ресурсами, включая:
Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры (утвержден приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 5 апреля 2017 года №301)
Письмо Министерства образования Российской Федерации №14-55-996ин/15 от 27 ноября 2002 г. “Об активизации самостоятельной работы студентов высших учебных заведений”
Устав федерального государственного автономного образовательного учреждения “Казанский (Приволжский) федеральный университет”
Правила внутреннего распорядка федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего профессионального образования “Казанский (Приволжский) федеральный университет”
Локальные нормативные акты Казанского (Приволжского) федерального университета

6. Фонд оценочных средств по дисциплинe (модулю) Фонд оценочных средств по дисциплине (модулю) включает оценочные материалы, направленные на проверку освоения компетенций, в том числе знаний, умений и навыков. Фонд оценочных средств включает оценочные средства текущего контроля и оценочные средства промежуточной аттестации. В фонде оценочных средств содержится следующая информация: – соответствие компетенций планируемым результатам обучения по дисциплине (модулю); – критерии оценивания сформированности компетенций; – механизм формирования оценки по дисциплине (модулю); – описание порядка применения и процедуры оценивания для каждого оценочного средства; – критерии оценивания для каждого оценочного средства; – содержание оценочных средств, включая требования, предъявляемые к действиям обучающихся, демонстрируемым результатам, задания различных типов. Фонд оценочных средств по дисциплине находится в Приложении 1 к программе дисциплины (модулю).
7. Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины (модуля)
Освоение дисциплины (модуля) предполагает изучение основной и дополнительной учебной литературы. Литература может быть доступна обучающимся в одном из двух вариантов (либо в обоих из них):
– в электронном виде – через электронные библиотечные системы на основании заключенных КФУ договоров с правообладателями и предоставленных доступов НЧИ КФУ;
– в печатном виде – в фонде библиотеки Набережночелнинского института (филиала) КФУ. Обучающиеся получают учебную литературу на абонементе по читательским билетам в соответствии с правилами пользования библиотекой.
Электронные издания доступны дистанционно из любой точки при введении обучающимся своего логина и пароля от личного кабинета в системе “Электронный университет”. При использовании печатных изданий библиотечный фонд должен быть укомплектован ими из расчета не менее 0,5 экземпляра (для обучающихся по ФГОС 3++ – не менее 0,25 экземпляра) каждого из изданий основной литературы и не менее 0,25 экземпляра дополнительной литературы на каждого обучающегося из числа лиц, одновременно осваивающих данную дисциплину.
Перечень основной и дополнительной учебной литературы, необходимой для освоения дисциплины (модуля), находится в Приложении 2 к рабочей программе дисциплины. Он подлежит обновлению при изменении условий договоров КФУ с правообладателями электронных изданий и при изменении комплектования фондов библиотеки Набережночелнинского института (филиала) КФУ.

8. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», необходимых для освоения дисциплины (модуля)
Журнал «САПР и графика» – http://www.sapr.ru
Сайт компании АСКОН – http://www.ascon.ru
Сайт научно-технического центра «Автоматизированное проектирование машин» – http://www.apm.ru/rus
Министерство транспорта – https://mintrans.gov.ru Российская академия транспорта – http://rosacademtrans.ru/cifrovoi_dvoinik/
9. Методические указания для обучающихся по освоению дисциплины (модуля)
Вид работ	Методические рекомендации
лекции	В ходе лекционных занятий вести конспектирование учебного материала. Обращать внимание на категории, формулировки, раскрывающие содержание тех или иных явлений и процессов, научные выводы и практические рекомендации, положительный опыт в ораторском искусстве. Желательно оставить в рабочих конспектах поля, на которых делать пометки из рекомендованной литературы, дополняющие материал прослушанной лекции, а также подчеркивающие особую важность тех или иных теоретических положений. Задавать преподавателю уточняющие вопросы с целью уяснения теоретических положений, разрешения спорных ситуаций. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.
лабораторные работы	Лабораторные работы проводятся под руководством преподавателя в специализированной лаборатории кафедры. Отчет по лабораторным работам выполняется каждым студентом индивидуально. Содержание отчета приведено в указаниях к соответствующей лабораторной работе. Титульный лист, текстовая и графическая части отчета должны соответствовать требованиям. К защите лабораторных работ допускаются студенты, выполнившие все работы и оформившие их соответствующим образом. Перед проведением каждой лабораторной работы преподаватель проводит инструктаж по технике безопасности. Усвоение каждым студентом правил техники безопасности фиксируется в журнале инструктажа лаборатории. После проверки результатов преподаватель допускает студента к защите, в ходе которой студенту предлагается ответить на контрольные вопросы для проверки и закрепления теоретических знаний и практических навыков по изучаемой теме. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.
самостоя- тельная работа	Самостоятельная работа студентов по данному курсу служит следующим целям: 1) систематизации, закреплению и расширению теоретических и практических знаний по специальности и применению этих знаний при решении конкретных научных, технических, экономических и производственных задач; 2) развитию навыков ведения самостоятельной исследовательской деятельности и овладению методикой конструирования, исследования и экспериментирования при решении технических проблем и вопросов; 3) выяснению подготовленности студентов для эффективной профессиональной деятельности в условиях современного производства, прогресса науки и техники. Самостоятельная работа студентов должна включать следующие виды работ: изучение теоретического лекционного материала; проработка теоретического материала по конспектам лекций, основной и дополнительной литературе; подготовку к письменным и практическим работам; учебно-исследовательскую работу. При выполнении обзора учебных и научных источников, выполнении расчетов и подготовке выводов и рекомендаций по итогам самостоятельного исследования студенту следует пользоваться теми методами, которые рекомендованы на лекциях и в учебной литературе. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.
устный опрос	Подготовка к опросу проводится в ходе самостоятельной работы студентов и включает в себя повторение пройденного материала по вопросам предстоящего опроса. Помимо основного материала студент должен изучить дополнительную рекомендованную литературу и информацию по теме, в том числе с использованием Интернет-ресурсов. В среднем, подготовка к устному опросу по одному занятию занимает от 2 до 3 часов в зависимости от сложности темы и особенностей организации студентом своей самостоятельной работы. Опрос предполагает устный ответ студента на один основной и несколько дополнительных вопросов преподавателя. Ответ студента должен представлять собой развёрнутое, связанное, логически выстроенное сообщение. При выставлении оценки преподаватель учитывает правильность ответа по содержанию, его последовательность, самостоятельность суждений и выводов, умение связывать теоретические положения с практикой, в том числе и с будущей профессиональной деятельностью. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.
реферат	При написании реферата в материале следует выделить небольшое количество (не более 5) заинтересовавших Вас проблем и сгруппировать материал вокруг них. Следует добиваться чёткого разграничения отдельных проблем и выделения их частных моментов. К написанию реферата можно приступать только после изучения соответствующей темы (раздела, подраздела). Необходимо соблюдать следующие общие требования: – при написании реферата текст не должен дословно повторять текст учебника (учебного пособия), Интернет-ресурса или инструкции; текст необходимо писать грамотно, разборчиво. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.
зачет	Изучение дисциплины завершается сдачей обучающимися зачета. В ходе подготовки к зачету обучающимся доводятся заранее подготовленные вопросы по дисциплине. Перечень вопросов для зачета разрабатывается преподавателем. При подготовке к зачету обучающиеся внимательно изучают конспект, рекомендованную литературу и делают краткие записи по каждому вопросу. Такая методика позволяет получить прочные и систематизированные знания, необходимые на зачете. Обучающиеся, имеющие задолженность или неисправленные неудовлетворительные оценки по письменным и практическим работам, к зачету не допускаются. В ходе сдачи зачета учитывается не только качество ответа, но и текущая успеваемость обучающегося. Ведомость после сдачи зачета закрывается и сдается в деканат. В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах: – в команде “Microsoft Teams”; – иные ресурсы…
10. Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении образовательного процесса по дисциплине (модулю), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем (при необходимости)

Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении образовательного процесса по дисциплине (модулю), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем, представлен в Приложении 3 к рабочей программе дисциплины (модуля).

11. Описание материально-технической базы, необходимой для осуществления образовательного процесса по дисциплине (модулю)

Материально-техническое обеспечение образовательного процесса по дисциплине (модулю) включает в себя следующие компоненты:

Помещения для самостоятельной работы обучающихся, укомплектованные специализированной мебелью (столы и стулья) и оснащенные компьютерной техникой с возможностью подключения к сети “Интернет” и обеспечением доступа в электронную информационно-образовательную среду КФУ.

Учебные аудитории для контактной работы с преподавателем, укомплектованные специализированной мебелью (столы и стулья).

Компьютер и принтер для распечатки раздаточных материалов.

Мультимедийная аудитория.

Компьютерный класс.

12. Средства адаптации преподавания дисциплины к потребностям обучающихся инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья

При необходимости в образовательном процессе применяются следующие методы и технологии, облегчающие восприятие информации обучающимися инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья:

– создание текстовой версии любого нетекстового контента для его возможного преобразования в альтернативные формы, удобные для различных пользователей;

– создание контента, который можно представить в различных видах без потери данных или структуры, предусмотреть возможность масштабирования текста и изображений без потери качества, предусмотреть доступность управления контентом с клавиатуры;

– создание возможностей для обучающихся воспринимать одну и ту же информацию из разных источников – например, так, чтобы лица с нарушениями слуха получали информацию визуально, с нарушениями зрения – аудиально;

– применение программных средств, обеспечивающих возможность освоения навыков и умений, формируемых дисциплиной, за счёт альтернативных способов, в том числе виртуальных лабораторий и симуляционных технологий;

– применение дистанционных образовательных технологий для передачи информации, организации различных форм интерактивной контактной работы обучающегося с преподавателем, в том числе вебинаров, которые могут быть использованы для проведения виртуальных лекций с возможностью взаимодействия всех участников дистанционного обучения, проведения семинаров, выступления с докладами и защиты выполненных работ, проведения тренингов, организации коллективной работы;

– применение дистанционных образовательных технологий для организации форм текущего и промежуточного контроля;

– увеличение продолжительности сдачи обучающимся инвалидом или лицом с ограниченными возможностями здоровья форм промежуточной аттестации по отношению к установленной продолжительности их сдачи:

– продолжительности сдачи зачёта или экзамена, проводимого в письменной форме, – не более чем на 90 минут;

– продолжительности подготовки обучающегося к ответу на зачёте или экзамене, проводимом в устной форме, – не более чем на 20 минут;

– продолжительности выступления, обучающегося при защите курсовой работы – не более чем на 15 минут.

Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВО и учебным планом по направлению 23.03.03 “Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов” и профилю подготовки “Автомобили и автомобильное хозяйство”.

Приложение №1

к рабочей программе дисциплины (модуля)

Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего образования

«Казанский (Приволжский) федеральный университет»

Набережночелнинский институт (филиал)

Автомобильное отделение

Фонд оценочных средств по дисциплине (модулю)

Б1.В.12 Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО

Направление подготовки: 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр

Форма обучения: очная

Язык обучения: русский

Год начала обучения по образовательной программе: 2023

СОДЕРЖАНИЕ

1.Соответствие компетенций планируемым результатам обучения по дисциплине (модулю)

Критерии оценивания сформированности компетенций
Распределение оценок за формы текущего контроля и промежуточную аттестацию
Оценочные средства, порядок их применения и критерии оценивания

4.1. Оценочные средства текущего контроля

4.1.1. Устный опрос

4.1.1.1. Порядок проведения и процедура оценивания

4.1.1.2. Критерии оценивания

4.1.1.3. Содержание оценочного средства

4.1.2. Лабораторные работы

4.1.2.1. Порядок проведения и процедура оценивания

4.1.2.2. Критерии оценивани

4.1.2.3. Содержание оценочного средства

4.1.3. Реферат

4.1.3.1

4.1.3.2. Критерии оценивания

4.1.3.3. Содержание оценочного средства

4.2. Оценочные средства промежуточной аттестации

4.2.1. Зачет. Устный/письменный ответ на вопросы

4.2.1.1. Порядок проведения

4.2.1.2. Критерии оценивания

4.2.1.3. Оценочные средства

Соответствие компетенций планируемым результатам обучения по дисциплине (модулю)

Код и наименование компетенции

Проверяемые результаты обучения для данной дисциплины

Оценочные средства текущего контроля и промежуточной аттестации

ПК-2

Готовность к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования

Знать: способы выполнения элементов расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования c использова-нием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX);

Уметь: выполнять элементы расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX);

Владеть: навыками коллектив-ной работы при выполнении совместной работы с использованием цифровых инструментов: Microsoft Teams , Google документы, Яндекс документы, Mentimeter (soft skills); расчетно-проектировоч-ных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования.

Текущий контроль 7-й семестр:

1. Устный опрос по темам:

1. Принципы автоматизированного проектирования
2. Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования.
3. Структура и состав САПР.
4. Математическое обеспечение.
5. Задачи анализа и синтеза и методы их решения в САПР.
6. Программное и информационное обеспечение САПР.
7. Лингвистическое и техническое обеспечение САПР.
8. Графические системы САПР.
9. Современные системы автоматизированного проектирования.

10. Современные и перспектиыные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса САПЭТиТТМО.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

2.Лабораторные работы по темам:

8. Графические системы САПР.
9. Современные системы автоматизированного проектирования.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

3. Реферат по темам:

1. Проектирование как объект авто-матизации.

2. Аспекты и иерархические уровни проектирования.

3. Стадии, этапы и процедуры проек-тирования.

4. Блочно-иерархический подход к проектированию.

5. Формализация процессов проекти-рования.

6. Математические модели объектов проектирования, общая методика их получения.

7. Основы компьютерного геометри-ческого моделирования и графики.

8. Способы представления геометри-ческой информации на ЭВМ.

9. Системы автоматизированного проектирования автомобильной отрасли, история их возникновения.

10. Состав и структура САПР, классификация САПР (легкий, средний, тяжелый).

11. Специализированные САПР.

12. Система Unigraphics NX.

13. Возможности ведущих САПР среднего звена.

14. Основные понятия о системах САПР. Роль проектировщика в САПР. 15. Оптимальное проектирование предприятий. Методы решения задач оптимизации. Параметрическая и структурная оптимизация. Задачи анализа и синтеза. Использование эвристических методов.

16. Операционные системы САПР, общие сведения о файловой структуре. Пакеты прикладных программ для решения задач проектирования и организации работы с ними. Особенности организации предметных САПР.

17. Организация банков данных. Базы данных. Системы управления базами данных. Информационно-поисковое обеспечение САПР коллективного пользования.

18. Лингвистическое обеспечение САПР. Информационное обеспечение. 19. Общая схема проектирования. Существующие пакеты прикладных программ для автоматизации проектирования предприятий. Задачи, решаемые в рамках пакета, методы решения, возможности, предоставлен-ные проектировщикам.

20. Существующие САПР агрегатов. Технический состав системы, алгоритмическое и программное обеспечение, средства общения пользователя с системой.

21. Возможности САПР, получаемые результаты, экономическая эффектив-ность применения.

22. Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.

23. Тенденция развития мирового рынка САПР.

24. Анализ основных возможностей современных CAD систем и пути их влияния на экономическую эффектив-ность и конкурентоспособность предприятий.

25. Использование Интернета на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.

26. Обработка информации по отделам и службам АТП и автоматизация подразделений.

27. Автоматизированное проектиро-вание средств и систем управления на автомобильном транспорте.

28. Современные и перспективные цифровые технологии на автомобильном транспорте.

29. Цифровые двойники как основа будущего производства.

30. ПАО КАМАЗ и беспилотные автомобили.

Промежуточная аттестация:

Зачет, контрольные вопросы.

ПК-8

способность разрабатывать и использовать графическую техническую документацию

Знать: методы разработки и использования графической технической документации c использованием цифровых технологий (цифрового двойни-ка в системе Unigraphics NX);

Уметь: разрабатывать и использовать графическую техническую документацию c использованием цифровых технологий (цифрового двойни-ка в системе Unigraphics NX);

Владеть: способами разработки и использования графической технической документации с использованием цифровых технологий (цифрового двойни-ка в системе Unigraphics NX) (hard skills).

Текущий контроль 7-й семестр:

1. Устный опрос по темам:

10. Современные и перспектиыные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса САПЭТиТТМО.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

2.Лабораторные работы по темам:

8. Графические системы САПР.
9. Современные системы автоматизированного проектирования.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

3. Реферат по темам:

1. Проектирование как объект авто-матизации.

2. Аспекты и иерархические уровни проектирования.

3. Стадии, этапы и процедуры проек-тирования.

4. Блочно-иерархический подход к проектированию.

5. Формализация процессов проекти-рования.

6. Математические модели объектов проектирования, общая методика их получения.

7. Основы компьютерного геометри-ческого моделирования и графики.

8. Способы представления геометри-ческой информации на ЭВМ.

9. Системы автоматизированного проектирования автомобильной отрасли, история их возникновения.

10. Состав и структура САПР, классификация САПР (легкий, средний, тяжелый).

11. Специализированные САПР.

12. Система Unigraphics NX.

13. Возможности ведущих САПР среднего звена.

14. Основные понятия о системах САПР. Роль проектировщика в САПР.

15. Оптимальное проектирование предприятий. Методы решения задач оптимизации. Параметрическая и структурная оптимизация. Задачи анализа и синтеза. Использование эвристических методов.

21. Возможности САПР, получаемые результаты, экономическая эффектив-ность применения.

22. Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.

23. Тенденция развития мирового рынка САПР.

25. Использование Интернета на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.

26. Обработка информации по отделам и службам АТП и автоматизация подразделений.

27. Автоматизированное проектиро-вание средств и систем управления на автомобильном транспорте.

28. Современные и перспективные цифровые технологии на автомобильном транспорте.

29. Цифровые двойники как основа будущего производства.

30. ПАО КАМАЗ и беспилотные автомобили.

Промежуточная аттестация:

Зачет, контрольные вопросы.

ПК-22

готовность изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства

Знать: способы изучения и анализа необходимой информации, технических данных, показателей и результатов работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства и цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Microsoft Teams , Google документы, Яндекс документы, Mentimeter);

Уметь: анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства и цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Microsoft Teams , Google документы, Яндекс документы, Mentimeter);

Владеть: навыками анализа необходимой информации, технических данных, показателей и результатов работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проведение необходимых расчетов, используя современные технические средства, цифровые технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mentimeter) (hard skills).

Текущий контроль 7-й семестр:

1. Устный опрос по темам:

10. Современные и перспектиыные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса САПЭТиТТМО.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

2.Лабораторные работы по темам:

8. Графические системы САПР.
9. Современные системы автоматизированного проектирования.

11. Цифровые двойники как основа будущего производства.

3. Реферат по темам:

1. Проектирование как объект авто-матизации.

2. Аспекты и иерархические уровни проектирования.

3. Стадии, этапы и процедуры проек-тирования.

4. Блочно-иерархический подход к проектированию.

5. Формализация процессов проекти-рования.

6. Математические модели объектов проектирования, общая методика их получения.

7. Основы компьютерного геометри-ческого моделирования и графики.

8. Способы представления геометри-ческой информации на ЭВМ.

9. Системы автоматизированного проектирования автомобильной отрасли, история их возникновения.

10. Состав и структура САПР, классификация САПР (легкий, средний, тяжелый).

11. Специализированные САПР.

12. Система Unigraphics NX.

13. Возможности ведущих САПР среднего звена.

14. Основные понятия о системах САПР. Роль проектировщика в САПР.

18. Лингвистическое обеспечение САПР. Информационное обеспечение.

19. Общая схема проектирования. Существующие пакеты прикладных программ для автоматизации проектирования предприятий. Задачи, решаемые в рамках пакета, методы решения, возможности, предоставлен-ные проектировщикам.

21. Возможности САПР, получаемые результаты, экономическая эффектив-ность применения.

22. Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.

23. Тенденция развития мирового рынка САПР.

25. Использование Интернета на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.

26. Обработка информации по отделам и службам АТП и автоматизация подразделений.

27. Автоматизированное проектиро-вание средств и систем управления на автомобильном транспорте.

28. Современные и перспективные цифровые технологии на автомобильном транспорте.

29. Цифровые двойники как основа будущего производства.

30. ПАО КАМАЗ и беспилотные автомобили.

Промежуточная аттестация:

Зачет, контрольные вопросы.

Критерии оценивания сформированности компетенций

Компетенция	Зачтено			Не зачтено
Компетенция	Высокий уровень (отлично) (86-100 баллов)	Средний уровень (хорошо) (71-85 баллов)	Низкий уровень (удовлетворитель-но) (56-70 баллов)	Ниже порогового уровня (неудовлетвори-тельно) (0-55 баллов)
ПК-2	Выбирает опти-мальные способы выполнения эле-ментов расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-техно-логических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Применяет методы выполнения элемен-тов расчетно-проекти-ровочных работ по созданию и модерни-зации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-техноло-гических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Перечисляет мето-ды выполнения эле-ментов расчетно-проектировочных работ по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-техно-логических машин и оборудования c использованием цифровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX);.	Не перечисляет и не применяет ме-тоды выполнения элементов расчет-но-проектирово-чных работ по созданию и мо-дернизации сис-тем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и обору-дования c использованием цифровых техно-логий (цифрового двойника в систе-ме Unigraphics NX);.
	Применяет и ком-бинирует способы самостоятельного выполнения рас-четно-проектиро-вочных работ ( hard skills) по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудо-вания c использова-нием цифровых технологий (цифро-вого двойника в системе Unigraphics NX).	Выполняет расчетно-проектировочные ра-боты по созданию и модернизации систем и средств эксплуата-ции транспортных и транспортно-техноло-гических машин и оборудования c ис-пользованием цифро-вых технологий (циф-рового двойника в системе Unigraphics NX).	Перечисляет спосо-бы выполнения расчетно-проекти-ровочных работ по созданию и модер-низации систем и средств эксплуа-тации транспорт-ных и транспортно-технологических машин и оборудо-вания c использова-нием цифровых технологий (цифро-вого двойника в системе Unigraphics NX).	Не выполняет и не перечисляет способы расчет-но-проектировоч-ных работ по созданию и мо-дернизации сис-тем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и обору-дования c исполь-зованием цифро-вых технологий (цифрового двой-ника в системе Unigraphics NX).
	Владеет навыками коллективной рабо-ты при выполнении совместной работы с использованием цифровых инстру-ментов: Microsoft Teams , Google документы, Яндекс документы, Menti-meter (soft skills) и технологией переноса своих ранее приобретен-ных знаний, сфор-мированных в одной сфере дея-тельности, на другие сферы, полностью обосно-вывая выбор используемых методов и приемов.	Использует приёмы расчетно-проектиро-вочных работ по созданию и модерни-зации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-техноло-гических машин и оборудования.	Перечисляет приё-мы расчетно-проек-тировочных работ по созданию и мо-дернизации систем и средств эксплуа-тации транспорт-ных и транспортно-технологических машин и оборудо-вания.	Не перечисляет, не использует и не владеет прие-мами расчетно-проектировочных работ по созда-нию и модерни-зации систем и средств эксплуа-тации транспорт-ных и транс-портно-техноло-гических машин и оборудования
ПК-8	В совершенстве владеет методами разработки и ис-пользования гра-фической техни-ческой докумен-тации c использова-нием цифровых технологий (цифро-вого двойника в системе Unigraphics NX).	Применяет методы разработки и исполь-зования графической технической докумен-тации c использова-нием цифровых тех-нологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Перечисляет мето-ды разработки и использования гра-фической техни-ческой докумен-тации c использова-нием цифровых технологий (цифро-вого двойника в системе Unigraphics NX).	Не перечисляет, не применяет методы разработ-ки и использо-вания графичес-кой технической документации c использованием цифровых техно-логий (цифрового двойника в систе-ме Unigraphics NX).
	Выбирает опти-мальные методы разработки, ис-пользования гра-фической техничес-кой документации c использованием цифровых техноло-гий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Применяет методы разработки и исполь-зования графической технической докумен-тации c использова-нием цифровых тех-нологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Перечисляет мето-ды разработки и использования гра-фической техничес-кой документации c использованием цифровых техноло-гий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Не перчисляет, не применяет мето-дов разработки и использования графической тех-нической доку-ментации c использованием цифровых техно-логий (цифрового двойника в сис-теме Unigraphics NX).
	Владеет навыками (hard skills) самос-тоятельной разра-ботки графической технической доку-ментации c исполь-зованием цифро-вых технологий (цифрового двой-ника в системе Unigraphics NX).	Использует в учебном процессе методику использования графи-ческой технической документации c использованием циф-ровых технологий (цифрового двойника в системе Unigraphics NX).	Перечисляет мето-дику использования графической техни-ческой документац-ии c использова-нием цифровых технологий (цифро-вого двойника в системе Unigraphics NX).	Не перчисляет, не использует мето-дику использова-ния графической технической доку-ментации c ис-пользованием цифровых техно-логий (цифрового двойника в систе-ме Unigraphics NX).
ПК-22	Выбирает опти-мальные способы анализа передового научно-техническо-го опыта и тенден-ции развития тех-нологий эксплуа-тации транспорт-ных и транспортно-технологических машин и оборудо-вания, а также сущность и наз-начения каждого способа для ре-шения конкретной задачи с использо-ванием цифровых технологии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Google доку-менты, Mеntimetеr). .	Перечисляет методы анализа передового научно-технического опыта и тенденции развития технологий эксплуатации транс-портных и транспорт-но-технологических машин и оборудова-ния с использованием цифровых технологии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google докумен-ты, Mеntimetеr).	Харктеризует ме-тоды анализа пере-дового научно-тех-нического опыта и тенденции развития технологий экс-плуатации транс-портных и транс-портно-технологи-ческих машин и оборудования с использованием цифровых техноло-гии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mеntimetеr). .	Не перечисляет и не характеризует методы анализа научно-техничес-кого опыта и тенденции раз-вития технологий эксплуатации транспортных и транспортно-тех-нологических ма-шин и оборудо-вания с использо-ванием цифровых технологии (циф-ровой двойник в системе Unigra-phics NX; Google документы, Mеntimetеr).
	Осуществляет поиск, находит и применяет нестан-дартные решения профессиональных задач, применяет современные мето-ды и средства улучшения анализа передового научно-технического опы-та и тенденций развития техноло-гий эксплуатации транспортных и транспортно-техно-логических машин и оборудования (soft skills, hard skills) с использо-ванием цифровых технологии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Google доку-менты, Mеntime-tеr).	Применяет на прак-тике стандартные ре-шения профессио-нальных задач, совре-менные методы и средства улучшения анализа передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транс-портных и транс-портно-технологичес-ких машин и обору-дования с использо-ванием цифровых технологии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Goog-le документы, Mеnti-metеr).	Перечисляет стан-дартные решения профессиональных задач, современные методы и средства улучшения анализа передового научно-технического опыта и тенденций разви-тия технологий экс-плуатации транс-портных и транс-портно-техноло-гических машин и оборудования с использованием цифровых техноло-гии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mеntimetеr).	Не перечисляет и не применяет стандартных ре-шений при выпол-нении профес-сиональных задач, методов и средств улучшения ана-лиза передового научно-техничес-кого опыта и тенденций разви-тия технологий эксплуатации транспортных и транспортно-тех-нологических ма-шин и оборудо-вания с использо-ванием цифровых технологии (циф-ровой двойник в системе Unigra-phics NX; Google документы, Mеntimetеr).
	Демонстрирует на практике навыки (soft skills, hard skills) исследова-тельской работы, анализа передового научно-техническо-го опыта и тенден-ций развития тех-нологий эксплуата-ции транспортных и транспортно-техно-логических машин и оборудо-вания с использо-ванием цифровых технологии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Google доку-менты, Mеntime-tеr).	Владеет частичными навыками (soft skills, hard skills) исследова-тельской работы, ана-лиза передового науч-но-технического опы-та и тенденций разви-тия технологий экс-плуатации транспорт-ных и транспортно-технологических машин и оборудова-ния с использо-ванием цифровых технологии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mеntimetеr).	Перечисляет мето-ды анализа передо-вого научно-техни-ческого опыта и тенденций развития технологий экс-плуатации транс-портных и транс-портно-технологи-ческих машин и оборудования с использованием цифровых техноло-гии (цифровой двойник в системе Unigraphics NX; Google документы, Mеntimetеr).	Не владеет навы-ками исследова-тельской работы, не перечисляет методы анализа передового науч-но-технического опыта и тенден-ций развития тех-нологий эксплуа-тации транспорт-ных и транс-портно-техноло-гических машин и оборудования с использованием цифровых техно-логии (цифро-вой двойник в системе Unigraphics NX; Google докумен-ты, Mеntimetеr).

Распределение оценок за формы текущего контроля и промежуточную аттестацию

Текущий контроль:

Устный опрос (ПК-2, ПК-8, ПК-22) – 15 баллов

Устный опрос проводится по следующим темам:

Принципы автоматизированного проектирования.
Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования.

Структура и состав САПР.
Математическое обеспечение.
Задачи анализа и синтеза и методы их решения в САПР.
Программное и информационное обеспечение САПР.
Лингвистическое и техническое обеспечение САПР.
Графические системы САПР.
Современные системы автоматизированного проектирования.
Современные и перспективные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса «Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО».
Цифровые двойники как основа будущего производства.

Лабораторные работы (ПК-2, ПК-8, ПК-22) – 15 баллов

Лабораторные работы выполняется по следующим лекционным темам (8. Графические системы САПР; 9. Современные системы автоматизированного проектирования):

Ознакомление с работой графического редактора UNIGRAPHICS NX.
Работа в модуле «Моделирование». Часть 1. Создание болта.
Работа в модуле «Моделирование». Часть 1. Создание гайки.
Работа в модуле «Листовой металл NX». Часть 1. Создание скобы. Часть 2. Сборка болта, гайки и скобы.
Работа в модуле «Листовой металл NX». Часть 1. Создание ящика. Часть 2. Создание скобы. Часть 3. Сборка ящика и крышки.
Работа в модуле «Листовой металл NX». Часть 1. Создание картера с отверстиями. Часть 2. Создание крышки. Часть 3. Сборка картера и крышки.
7. Работа в модуле «Листовой металл NX», создание цифрового двойника – бортовую платформу автомобиля КАМАЗ. Часть 1. Создание всех деталей бортовой платформы автомобиля КАМАЗ в 2 D, 3D. Часть 2. Поэтапная сборка, создание цифрового двойника.
Работа в модуле «NX Advanced Simulation». Проведение расчетов и натурных испытаний.

Реферат (ПК-2, ПК-8, ПК-22) – 20 баллов

Реферат выполняется по следующим темам:

Проектирование как объект автоматизации.
Аспекты и иерархические уровни проектирования.
Стадии, этапы и процедуры проектирования.
Блочно-иерархический подход к проектированию.
Формализация процессов проектирования.
Математические модели объектов проектирования, общая методика их получения.
Основы компьютерного геометрического моделирования и графики.
Способы представления геометрической информации на ЭВМ.
Системы автоматизированного проектирования автомобильной отрасли, история их возникновения.
Состав и структура САПР, классификация САПР (легкий, средний, тяжелый).
Специализированные САПР.
Система Unigraphics NX.
Построение цифрового двойника в системе Unigraphics NX, расчеты, натурные испытания.
Возможности ведущих САПР среднего звена.
Основные понятия о системах САПР. Роль проектировщика в САПР.
Оптимальное проектирование предприятий. Методы решения задач оптимизации. Параметрическая и структурная оптимизация. Задачи анализа и синтеза. Использование эвристических методов.
Операционные системы САПР, общие сведения о файловой структуре. Пакеты прикладных программ для решения задач проектирования и организации работы с ними. Особенности организации предметных САПР.
Организация банков данных. Базы данных. Системы управления базами данных. Информационно-поисковое обеспечение САПР коллективного пользования.
Лингвистическое обеспечение САПР. Информационное обеспечение.
Общая схема проектирования. Существующие пакеты прикладных программ для автоматизации проектирования предприятий. Задачи, решаемые в рамках пакета, методы решения, возможности, предоставленные проектировщикам.
Существующие САПР агрегатов. Технический состав системы, алгоритмическое и программное обеспечение, средства общения пользователя с системой.
Возможности САПР, получаемые результаты, экономическая эффективность применения.
Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.
Тенденция развития мирового рынка САПР.
Анализ основных возможностей современных CAD систем и пути их влияния на экономическую эффективность и конкурентоспособность предприятий.
Использование Интернета, искусственного интеллекта и новых технологий на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.
Обработка информации по отделам и службам АТП и автоматизация подразделений.
Автоматизированное проектирование средств и систем управления на автомобильном транспорте.
Современные и перспективные цифровые технологии на автомобильном транспорте.
Цифровые двойники как основа будущего производства.
ПАО КАМАЗ и беспилотные автомобили.

Итого 15+15+20 = 50 баллов

Промежуточная аттестация – зачет

Зачет проводится в устной или письменной форме по билетам. Общее количество вопросов – 41. В каждом билете на зачет 2 вопроса. Список теоретических вопросов для зачета размещается в команде “Microsoft Teams” не позднее двух недель до даты проведения зачета. Продолжительности сдачи зачета в письменной форме не более 1 часа. Продолжительность подготовки к ответу на зачете, проводимом в устной форме не более 30 минут.

Контрольные вопросы (для зачета в устной и письменной форме) – 50 баллов, по 25 баллов за ответ на каждый вопрос.

Итого 25+25= 50 баллов

Общая оценка за текущий контроль представляет собой среднее значение между полученными оценками за все оценочные средства.

Общее количество баллов по дисциплине за текущий контроль и промежуточную аттестацию: 50+50=100 баллов.

Общая оценка за промежуточную аттестацию представляет собой среднее значение между полученными оценками за все оценочные средства промежуточной аттестации.

Соответствие баллов и оценок:

Для зачета:

56 баллов и более – “зачтено”.

55 баллов и менее – “не зачтено”.

Оценочные средства, порядок их применения и критерии оценивания

4.1. Оценочные средства текущего контроля

4.1.1. Устный опрос. Темы 1-11.

4.1.1.1. Порядок проведения и процедура оценивания.

Устный опрос проводится в часы аудиторной работы. Обучающиеся получают задания для проверки усвоения пройденного материала. Задания для устного опроса выгружаются в команду «Microsoft Teams». Обучающиеся получают задания для устного опроса через свой личный кабинет.

На устном опросе преподаватель задает вопросы, изученные во время лекций и вопросы, предоставленные для самостоятельного изучения.

Устный опрос может носить характер интервью или беседы. Беседа представляет собой устное общение преподавателя со студентом в произвольной форме с одним или несколькими ее участниками. Во время беседы вопросы могут задавать как преподаватель, так и студенты.
Интервью – это та же беседа, но уже с одним студентом. Вопрос во время интервью задает только преподаватель.

Для подготовки к устным опросам рекомендуется обращать внимание на проблемные вопросы, затрагиваемые преподавателем в лекции, и группировать информацию вокруг них. Желательно выделять в используемой литературе постановки вопросов, на которые разными авторам могут быть даны различные ответы. На основании постановки таких вопросов следует собирать
аргументы в пользу различных вариантов решения поставленных проблем.

Оценивается уровень домашней подготовки по теме, способность системно и логично излагать материал, анализировать, излагать теоретический материал, подкрепляя знаниями и опытом работы в графическом редакторе UNIGRAPHICS NX, формулировать собственную позицию, отвечать на дополнительные вопросы.

В случае применения в образовательном процессе дистанционных образовательных технологий обучающиеся выполняют задания на следующих платформах и ресурсах:

в команде «Microsoft Teams»;
в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.

4.1.1.2. Критерии оценивания

Баллы в интервале 86-100% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– свободно владеет теоретическим материалом;

– высказывает спорные точки зрения по конкретному вопросу;

– свободно владеет понятийным аппаратом, навыками построения сложных чертежей и создания цифрового двойника;

– в ответах ссылается на нормативные документы;

– высказывает свою точку зрения.

Баллы в интервале 71-85% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– свободно владеет теоретическим материалом;

– высказывает спорные точки зрения по конкретному вопросу;

– свободно владеет понятийным аппаратом, навыками создания поверхностей сложной формы, есть понятия о цифровом двойнике;

– в ответах ссылается на нормативные документы.

Баллы в интервале 56-70% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– владеет теоретическим материалом, ответ слабо структурирован;

– понятийный аппарат освоен частично, навыки построения не сложных чертежей;

– ссылается на нормативные документы.

Баллы в интервале 0-55% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– понятийный аппарат освоен неудовлетворительно;

– понимание материала фрагментарное или отсутствует;

– неумение формулировать свои мысли, обсуждать дискуссионные положения.

4.1.1.3. Содержание оценочного средства

Обучающимся на самостоятельное изучение предоставляются следующие вопросы:

Основные понятия о системах САПР.
Состав и структура САПР.
Современные и перспективные цифровые технологии в САПР.
Оптимальное проектирование предприятий.
Операционные системы САПР, общие сведения о файловой структуре.
Организация банков данных.
Построение систем автоматизированного проектирования.
Общая схема проектирования.
Существующие САПР агрегатов.
Возможности САПР.
Изучение интерфейса и основы работы в САПР UNIGRAPHICS NX.
Создание поверхностей сложной формы САПР UNIGRAPHICS NX.
Создание цифрового двойника в САПР UNIGRAPHICS NX, расчеты, натурные испытания.
Применение CAM-систем при автоматизированном технологическом проектировании.
Понятие CAM-системы.
Какая связь между CAM-системой и программой UNIGRAPHICS NX.
Анализ основных возможностей современных CAD систем и пути их влияния на экономическую эффективность и конкурентоспособность предприятий.
Использование Интернета на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.
Искусственный интеллект и новые технологии на автомобильном транспорте.
Обработка информации по отделам и службам АТП с применением цифровых технологий и автоматизация подразделений.
Задачи и методы анализа при автоматизированном проектировании систем управления.
Автоматизированное проектирование средств и систем управления на автомобильном транспорте.
Применение технологий искусственного интеллекта в автомобильной отрасли.
Тенденция развития мирового рынка САПР.
Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.

Тесты по теме 10. Современные и перспективные цифровые технологии рамках преподаваемого курса «САПЭТиТТМО»:

Хозяйственная деятельность, в которой ключевым фактором производства являются данные в цифровом виде – это:

Цифровая экономика
Человеко-машинное взаимодействие
Технология виртуальной реальности
Проводная экономика

К основным направлениям цифровизации транспорта в России НЕ относится:

Повсеместное внедрение беспилотных транспортных средств
Обеспечение безопасности дорожного движения
Контроль за состоянием улично-дорожной сети региона
Повышение качества обслуживания населения общественным пассажирским транспортом

Дайте определение квантовых технологий:

Технологии, позволяющие с помощью квантовых явлений интегрировать информацию с объектами реального мира в форме текста, компьютерной графики, аудио и иных представлений
Вычислительные системы, использующие для решения задач квантовые явления
Направления разработки автоматизированных технических систем и методов управления ими
Совокупность новых подходов, материалов, методов и процессов, которые используются для проектирования и производства глобально конкурентоспособных и востребованных на мировом рынке продуктов или изделий

Выберите, к какой из перечисленных ниже сквозных цифровых технологий относится субтехнология «компьютерное зрение»:

Искусственный интеллект
Технологии беспроводной связи
Технологии распределенного реестра
Квантовые технологии

Какие технологии используют для передачи и хранения данных?

IoT, Big Data, Облака
Искусственный интеллект, Нейротехнологии, 5G, Блокчейн
5G, Квантовые технологии, Облака
5G, Квантовые технологии, Облака, Блокчейн

Какие технологии помогают анализировать и принимать решения?

Блокчейн, Облака
Искусственный интеллект, Нейротехнологии
5G, Облака
Блокчейн, IoT

Какие технологии используют для сбора данных?

5G, Квантовые технологии, Облака
IoT, Big Data
Облака, Блокчейн
Искусственный интеллект, 5G

Обмен какой информацией позволяет организовать интеграция интеллектуальных систем в транспортные средства и объекты инфраструктуры?

Данные c головного устройства и бортовых устройств телематики, данные диагностических систем, данные систем помощи водителю (ADAS), данные с мобильного устройства водителя, данные систем экстренного реагирования
Статистические данные о состоянии транспортного комплекса
Данные о пассажиропотоках по видам общественного транспорта

Где используется искусственный интеллект (ИИ) на транспорте?

Беспилотные автомобили
Автоматизированные дорожные системы
«Умные» светофоры
Все вышеперечисленное верно

Какие hard skills наиболее наиболее востребованы работодателями для специалистов – пользователей отрасли «Автотранспортные предприятия» по результатам исследования, владение навыками работы в 1С, Microsoft office, CRM:

Владение навыками работы в 1С, Microsoft office, CRM
Владение навыками работы в Битрикс24, MS Paint, MS Access
Владение навыками работы в Linux, Консультант плюс, SQL

При самостоятельной подготовке на заданные вопросы, обучающиеся должны использовать основную и дополнительную литературу, а также нормативные документы (ГОСТы, стандарты). По каждому вопросу обучающийся должен дать развернутый ответ, включающий в себя теоретическую часть, а также подкрепить материалами из нормативных документов.

Обучающиеся при ответах должны продемонстрировать:

– знание общей схемы проектирования, основных понятий о системах САПР, интерфейса, цифровых технологиях и основы работы в САПР UNIGRAPHICS NX;

– навыки работы в графическом редакторе UNIGRAPHICS NX;

– знание теоретического материала;

– знание понятийного аппарата;

– умение формулировать свои мысли.

4.1.2. Лабораторные работы. Темы 8,9, 11.

4.1.2.1. Порядок проведения и процедура оценивания

Лабораторные работы проводятся под руководством преподавателя, в специализированной лаборатории кафедры. Отчет по лабораторным работам выполняется каждым студентом индивидуально. Содержание отчета приведено в указаниях к соответствующей лабораторной работе. К защите лабораторных работ допускаются студенты, выполнившие все работы и оформившие их соответствующим образом. Перед проведением каждой лабораторной работы преподаватель проводит инструктаж по технике безопасности. Усвоение каждым студентом правил техники безопасности фиксируется в журнале инструктажа лаборатории. После проверки результатов преподаватель допускает студента к защите, в ходе которой студенту предлагается ответить на контрольные вопросы для проверки и закрепления теоретических знаний и практических навыков по изучаемой теме.

Выполнение лабораторных работ проверяется преподавателем в контактной форме или с использованием дистанционных образовательных технологий (ДОТ).

В случае применения в образовательном процессе ДОТ обучающиеся выполняют задания на следующих платформах в команде “Microsoft Teams” и иных ресурсах: в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.

Оцениваются владение материалом по теме лабораторных работ, аналитические способности, владение методами, умения и навыки, необходимые для выполнения заданий.

4.1.2.2. Критерии оценивания

– правильно выполнены все задания. Продемонстрирован высокий уровень владения материалом. Проявлены превосходные способности применять знания и умения к выполнению конкретных заданий с использованием цифрового двойника, проведением расчетов и натурных испытаний – 15 баллов.

– правильно выполнена большая часть заданий. Присутствуют незначительные ошибки. Продемонстрирован хороший уровень владения материалом. Проявлены средние способности применять знания и умения к выполнению конкретных заданий с использованием цифрового двойника – 10 баллов;

– задания выполнены более чем наполовину. Присутствуют серьёзные ошибки. Продемонстрирован удовлетворительный уровень владения материалом. Проявлены низкие способности применять знания и умения к выполнению конкретных заданий, не владеет методами построения сложных чертежей для получения цифрового двойника – 5 баллов;

– задания выполнены менее чем наполовину. Продемонстрирован неудовлетворительный уровень владения материалом. Проявлены недостаточные способности применять знания и умения к выполнению конкретных заданий, не владеет методами построения чертежей – 0 баллов.

4.1.2.3. Содержание оценочного средства

Для выполнения лабораторных работ обучающимся предлагаются следующие темы (8,9,11):

Графические системы САПР.
Основные понятия машинной графики. построения графических систем.
Методы машинного обучения.
Программные средства графических систем.
Классификация методов геометрического моделирования, модель гладкой поверхности.
Виды, Методы получения гладких поверхностей.
Методы геометрического моделирования твердого тела.
Создание реалистических трехмерных изображений.
Современные системы автоматизированного проектирования.
Классификация системы. Состав и возможности современных систем.
Работа с большими сборками.
Принцип параметризации.
Ассоциативности геометрических моделей.
Групповое проектирование.
Электронный прототип изделия, цифровой двойник, получение и анализ данных, моделирование данных.
Расчет и оптимизация конструкции.
Фотореалистическое отображение.
Прямое получение двухмерных чертежей из трехмерных моделей.
Технологическая подготовка производства.
. Современные и перспективные цифровые технологии в рамках преподаваемого курса «Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО».
Цифровые двойники как основа будущего производства.

4.1.3. Реферат. Темы 1-11;

4.1.3.1. Порядок проведения и процедура оценивания.

Реферат – это краткий письменный доклад на определенную тему, в котором собрана информация из нескольких источников.

Обучающиеся пишут на заданную тему доклад, выражающий при этом размышления и индивидуальную позицию автора по определённому вопросу, допускающему неоднозначное толкование. Реферат состоит из введения, основной части, заключения и списка литературы В введении объясняется, почему выбрана такая тема, чем она важна (личное отношение к теме (проблеме), чем она актуальна (отношение современного общества к этой теме (проблеме), какую культурную или научную ценность представляет (с точки зрения исследователей, ученых). В основной части постепенно раскрывается избранная тема, рассматривается какая-либо из сторон темы. Утверждения позиций подкрепляются доказательствами, взятыми из литературы (цитирование, указание цифр, фактов, определения). Если доказательства заимствованы у автора используемой литературы – это оформляется как ссылка на источник и имеет порядковый номер. В заключении (очень кратко) формулируются общие выводы по основной теме, перспективы развития исследования, собственный взгляд на решение проблемы и на позиции авторов используемой литературы, о своем согласии или несогласии с ними. Список литературы составляется в алфавитном порядке в конце реферата по определенным правилам.

Выполнение реферата преследует несколько целей: закрепление, систематизацию у студентов знаний по классификации подвижного состава автомобильного транспорта и основам конструкции автомобилей; выработку навыков самостоятельной работы с учебной и специальной литературой.

При написании реферата важно также учитывать следующие моменты:

Введение и заключение должны фокусировать внимание на проблеме (во вступлении она ставится, в заключении – резюмируется мнение автора).
Необходимо выделение абзацев, красных строк, установление логической связи абзацев: так достигается целостность работы.

Реферат обучающиеся пишут во внеучебное время в рамках самостоятельной работы. Вопросы для написания реферата выгружаются в команде «Microsoft Teams». Обучающиеся самостоятельно выбирают тему для написания реферата. Объем реферата 10-15 страниц печатного текста.

Текст реферата должен быть напечатан на одной стороне стандартного листа белой односортной бумаги формата А 4 размером 210х297 мм.

При написании рекомендуется использовать текстовый редактор Microsoft Word. Шрифт Time New Roman кегль 14, интервал 1,5 (полуторный). Кегель сносок 10, интервал 1 (одинарный).

Поля: верхнее и нижнее – 2 см., правое – 1,5 см., левое – 3 см.

Абзацный отступ равняется 10 знакам (1,25 см), центровка формата текста «по ширине», выравнивание заголовков по центру.

Нумерация страниц арабскими цифрами выставляется по центру нижнего поля. Все страницы работы нумеруются, за исключением титульного листа и содержания.

Структурные элементы работы как введение, заключение, список использованной литературы следует располагать в середине строки без точки в конце и печатать заглавными буквами полужирным шрифтом. Заголовки разделов следует располагать в середине строки без точки в конце и печатать полужирным шрифтом. Если заголовок включает в себя несколько предложений, то они разделяются точкой. Переносы слов в заголовках не допускаются. Расстояние между заголовками структурных элементов работы, параграфами основной части и текстом – 2 интервала.

Названия разделов должны соответствовать их наименованию, указанному в содержании.

Каждый раздел работы должен начинаться с новой страницы.

По каждому разделу основной части работы студентом должны быть сделаны выводы.

Оцениваются эрудиция автора по теме работы, логичность, обоснованность, оригинальность выводов.

в команде «Microsoft Teams»;
в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.

4.1.3.2. Критерии оценивания

– тема полностью раскрыта. Превосходное владение материалом. Высокий уровень самостоятельности, логичности, аргументированности. Превосходный стиль изложения – 20 баллов;

– тема в основном раскрыта. Хорошее владение материалом. Средний уровень самостоятельности, логичности, аргументированности. Хороший стиль изложения – 15 баллов;

– тема частично раскрыта. Удовлетворительное владение материалом. Низкий уровень самостоятельности, логичности, аргументированности. Удовлетворительный стиль изложения 5 баллов;

– тема не раскрыта. Неудовлетворительное владение материалом. Недостаточный уровень самостоятельности, логичности, аргументированности. Неудовлетворительный стиль изложения – 0 баллов.

4.1.3.3. Содержание оценочного средства

Для написания реферата обучающимся предлагаются на выбор следующие темы:

Проектирование как объект автоматизации.
Аспекты и иерархические уровни проектирования.
Стадии, этапы и процедуры проектирования.
Блочно-иерархический подход к проектированию.
Формализация процессов проектирования.
Математические модели объектов проектирования, общая методика их получения.
Основы компьютерного геометрического моделирования и графики.
Способы представления геометрической информации на ЭВМ.
Системы автоматизированного проектирования автомобильной отрасли, история их возникновения.
Состав и структура САПР, классификация САПР (легкий, средний, тяжелый).
Специализированные САПР.
Система Unigraphics NX.
Возможности ведущих САПР среднего звена.
Основные понятия о системах САПР. Роль проектировщика в САПР.
Оптимальное проектирование предприятий. Методы решения задач оптимизации. Параметрическая и структурная оптимизация. Задачи анализа и синтеза. Использование эвристических методов.
Операционные системы САПР, общие сведения о файловой структуре. Пакеты прикладных программ для решения задач проектирования и организации работы с ними. Особенности организации предметных САПР.
Организация банков данных. Базы данных. Системы управления базами данных. Информационно-поисковое обеспечение САПР коллективного пользования.
Лингвистическое обеспечение САПР. Информационное обеспечение.
Общая схема проектирования. Существующие пакеты прикладных программ для автоматизации проектирования предприятий. Задачи, решаемые в рамках пакета, методы решения, возможности, предоставленные проектировщикам.
Существующие САПР агрегатов. Технический состав системы, алгоритмическое и программное обеспечение, средства общения пользователя с системой.
Возможности САПР, получаемые результаты, экономическая эффективность применения.
Описание САПР ведущих зарубежных автомобильных фирм.
Тенденция развития мирового рынка САПР.
Анализ основных возможностей современных CAD систем и пути их влияния на экономическую эффективность и конкурентоспособность предприятий.
Использование Интернета на автотранспортных предприятиях при организации перевозок.
Обработка информации по отделам и службам АТП и автоматизация подразделений.
Автоматизированное проектирование средств и систем управления на автомобильном транспорте.
Современные и перспективные цифровые технологии на автомобильном транспорте.
Цифровые двойники как основа будущего производства.
ПАО КАМАЗ и беспилотные автомобили.

Обучающиеся самостоятельно выбирают тему для написания реферата. При написании реферата необходимо пользоваться основной и дополнительной литературой, справочными информационными системами.

4.2. Оценочные средства промежуточной аттестации

4.2.1. Зачет. Устный/письменный ответ на вопросы.

4.2.1.1. Порядок проведения.

Зачет проводится в устной или письменной форме по билетам согласно утвержденному расписанию. Список теоретических вопросов для зачета размещается в команде «Microsoft Teams» не позднее двух недель до даты проведения зачета. Общее количество вопросов – 50. В каждом билете на зачет содержатся 2 вопроса. Продолжительности сдачи зачета в письменной форме не более 1 часа. Продолжительность подготовки к ответу на зачёте, проводимом в устной форме не более 30 минут.

Подготовка к зачету заключается в изучении и тщательной проработке студентом учебного материала дисциплины с учётом учебников, лекционных и практических занятий, сгруппированном в виде контрольных вопросов.
На зачет студент обязан предоставить:

− полный конспект лекций (даже в случаях разрешения свободного посещения учебных занятий);

− полный конспект лабораторных занятий;

− реферат по указанной преподавателем тематике.

На зачете по билетам студент даёт ответы на вопросы билета после предварительной подготовки. Студенту предоставляется право отвечать на вопросы билета без подготовки по его желанию. Преподаватель имеет право задавать дополнительные вопросы, если студент недостаточно полно осветил тематику вопроса, если затруднительно однозначно оценить ответ, если студент не может ответить на вопрос билета.

4.Качественной подготовкой к зачету является:

− полное знание всего учебного материала по дисциплине, выражающееся в строгом соответствии излагаемого студентом материалу учебника, лекций и практических занятий;

− свободное оперирование материалом, выражающееся в выходе за пределы тематики конкретного вопроса с целью оптимально широкого освещения вопроса (свободным оперированием материалом не считается рассуждение на общие темы, не относящиеся к конкретно поставленному вопросу);

− демонстрация знаний дополнительного материала;

− чёткие правильные ответы на дополнительные вопросы, задаваемые преподавателем с целью выяснить объём знаний студента.

Неудовлетворительной подготовкой, вследствие которой студенту не зачитывается прохождение дисциплины, является:

− недостаточное знание всего учебного материала по курсу, выражающееся в слишком общем соответствии либо в отсутствии соответствия излагаемого студентом материалу учебника, лекций и практических занятий;

− нечёткие ответы или отсутствие ответа на дополнительные вопросы, задаваемые преподавателем с целью выяснить объём знаний студента;

− отсутствие подготовки к зачету или отказ студента от сдачи зачета.

в команде «Microsoft Teams»;

в цифровых инструментах – Яндекс-Диск, Google, Mentimeter.

4.2.1.2. Критерии оценивания.

Баллы в интервале 86-100% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– обучающийся дает полный ответ на все вопросы, показывает высокий уровень теоретического материала. Ответил на все дополнительные вопросы. Ответ хорошо структурирован. Прекрасно освоен понятийный аппарат.

Баллы в интервале 71-85% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– обучающийся обозначил основные аспекты по вопросам. Структура ответа в целом адекватна теме. Хорошо освоен понятийный аппарат. Продемонстрирован хороший уровень понимания материала. Ответил на дополнительные вопросы.

Баллы в интервале 56-70% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– вопросы частично раскрыты. Ответ слабо структурирован. Понятийный аппарат освоен частично. Частично ответил на дополнительные вопросы.

Баллы в интервале 0-55% от максимальных ставятся, если обучающийся:

– обучающийся не может ответить на вопросы. Затрудняется ответить на дополнительные вопросы, задаваемые преподавателем.

4.2.1.3. Оценочные средства.

Вопросы к зачету:

1. Основные понятия: проектирование, автоматизированное проектирование, САПР.

2. Этапы развития автоматизированного проектирования.

3. Цели автоматизации проектирования.

4. Обеспечения САПР.

5. Подсистемы САПР.

6. Принципы построения САПР.

7. Блочно-иерархический подход к проектированию.

8. Аспекты описания проектируемых объектов.

9. Составные части процесса проектирования.

10. Восходящее и нисходящее проектирование.

11. Типовые проектные процедуры.

12. Автоматизация инженерных расчетов и анализа.

13. Автоматизация конструкторского проектирования.

14. Модели конструкторского проектирования.

15. Автоматизация технологического проектирования.

16. Методы технологического проектирования.

17. Модели технологического проектирования.

18. Управление проектными данными.

19. Назначение информационного обеспечения.

20. Требования к данным, хранящимся в САПР.

21. Подходы к организации хранения данных, получение и анализ данных.

22. Функции СУБД.

23. Пользователи банка данных.

24. Реляционная модель данных.

25. Взаимосвязи в базе данных.

26. Состав математического обеспечения.

27. Требования к математическим моделям.

28. Функциональное моделирование.

29. Модели систем массового обслуживания.

30. Моделирование на макроуровне.

31. Моделирование на микроуровне.

32. Задачи и методы анализа при автоматизированном проектировании систем управления.

33. Требования к методам анализа.

34. Задачи синтеза систем управления.

35. Структурный синтез: особенности, подходы.

36. Требования к программному обеспечению.

37. Структура программного обеспечения.

38. Принципы и этапы разработки программного обеспечения.

39. Состав технического обеспечения.

40. Требования к техническому обеспечению.

41. Комплексирование технических средств.

42. Основные направления цифровизации транспорта в России.

43. Квантовая технология.

44. Сквозные цифровые технологии.

45. Какие технологии помогают анализировать и принимать решения?

46. Какие технологии используют для сбора данных?

47. Где используется искусственный интеллект на автомобильном транспорте?

48. Какие hard skills наиболее востребованы работодателями для специалистов автомобильной отрасли?

49. Цифровой инструмент Mentimetr.

50. Облачные технологии.

	Приложение 2
	к рабочей программе дисциплины (модуля)
	Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО

Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины (модуля)

Направление подготовки: 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр

Форма обучения: очная

Язык обучения: русский

Год начала обучения по образовательной программе: 2023

Основная литература:

1. Кондаков А. И. САПР технологических процессов : учебник для вузов / А. И. Кондаков. – Москва : Академия, 2007. – 269 с. – (Высшее профессиональное образование). – Доп. МО. – В пер. – Библиогр.: с. 266. – ISBN 978-5-7695-3338-9. – Текст: непосредственный. (67 экз.)

2. Бутко А. О. Основы моделирования в САПР NX : учебное пособие / А. О. Бутко, В. А. Прудников, Г. А. Цырков. – 2-е изд. – Москва : ИНФРА-М, 2018. – 199 с. -(Высшее образование). – ISBN 978-5-16-010847-6. – URL: https://znanium.com/catalog/product/937997 (дата обращения: 30.08.2020). – Текст : электронный.

Основы автоматизированного проектирования : учебник / под ред. А. П. Карпенко. – Москва : ИНФРА-М, 2019. – 329 с., [16] с. цв. ил. – (Высшее образование: Бакалавриат). – ISBN 978-5-16-010213-9. – URL: https://znanium.com/catalog/product/1059303 (дата обращения: 30.08.2019). – Текст : электронный.
Смирнова Л. А. Цифровые 3D-технологии в инженерной графике : учебное пособие / Л. А. Смирнова, Р. Н. Хусаинов, В. В. Сагадеев. – Казань : КНИТУ, 2019. – 144 с. – ISBN 978-5-7882-2660-6. – URL : https://www.studentlibrary.ru/book/ISBN9785788226606.html (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный.
Замятин А. В. Технический контроль с использованием цифровых измерительных технологий : методические указания / А. В. Замятин, А. В. Вишнеков. – Москва : РТУ МИРЭА, 2021. – 115 с. – URL: https://e.lanbook.com/book/218774 (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный.
Яньков О. С. Информационные технологии при проектировании колёсных транспортных средств : учебное пособие / О. С. Яньков. – Иркутск : ИРНИТУ, 2019. – 225 с. – ISBN 978-5-8038-1389-7. – URL : https://e.lanbook.com/book/164012 (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный.
Дорофеев А.Н. Информационные технологии для управления автомобильным транспортом : монография / А.Н. Дорофеев. – Москва : Прометей, 2020. – 164 с. – ISBN 978-5-00172-019-5. – URL : https://www.studentlibrary.ru/book/ISBN9785001720195.html (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный.
Дуганова Е.В. Сервис и эксплуатация транспортных средств в условиях цифровой трансформации: учебное пособие / Е.В. Дуганова, И.А. Новиков, Н.А. Загородний. – Москва: Ай Пи Ар Медиа, 2022. – 138 с. – ISBN978-5-4497-1614-9. – Текст: электронный //Цифровой образовательный ресурс IPRSMART: [сайт]. – URL: https://www/iprbookshop.ru/119616/ htm

Дополнительная литература:

1. Автоматизированное проектирование узлов и блоков РЭС средствами современных САПР : учебное пособие для вузов / [авт. кол.: В. Ю. Суходольский и др] ; под ред. И. Г. Мироненко. – Москва : Высшая школа , 2002. – 392 с : ил. – Гриф МО. – В пер. – Библиогр.: с. 385-386. – ISBN 5-06-004049-6. – Текст: непосредственный. (35 экз.)

2. Берлинер Э. М. САПР конструктора машиностроителя : учебник / Э.М. Берлинер, О.В. Таратынов. – Москва : ФОРУМ : ИНФРА-М, 2019. – 288 с. : ил. – (Высшее образование. Бакалавриат). – ISBN 978-5-00091-042-9. – URL: https://znanium.com/catalog/product/988233 (дата обращения: 30.08.2019). – Текст : электронный.

3. Клепиков В. В. Автоматизация производственных процессов : учебное пособие / В. В. Клепиков, Н. М. Султан-заде, А. Г. Схиртладзе. – Москва : ИНФРА-М, 2018. – 208 с. – (Высшее образование: Бакалавриат). – ISBN 978-5-16-011109-4. – URL: https://znanium.com/catalog/product/937349 (дата обращения: 30.08.2019). – Текст : электронный

Автоматизация производственных процессов в машиностроении: учебник / В. А. Скрябин, А. Г. Схиртладзе, А. Е. Зверовщиков – Москва :КУРС, НИЦ ИНФРА-М, 2019. – 320 с. – ISBN 978-5-906818-60-7. – URL: https://znanium.com/catalog/product/1015046 (дата обращения: 30.08.2019). – Текст : электронный.
Кущенко С. В. Информационные технологии на транспорте : учебное пособие / С. В. Кущенко. – Белгород : БГТУ им. В.Г. Шухова, 2019. – 258 с. – ISBN 978-5-361-00719-6. – URL: https://e.lanbook.com/book/162020 (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный
Погосян В. М. Информационные технологии на транспорте : учебное пособие / В. М. Погосян, С. И. Костылев, С. Г. Руднев. – Санкт-Петербург : Лань, 2022. – 76 с. – ISBN 978-5-8114-3502-9. – URL: https://e.lanbook.com/book/206177 (дата обращения: 15.04.2022). – Текст : электронный
Лопатин В. М. Информатика для инженеров : учебное пособие / В. М. Лопатин. – Санкт-Петербург : Лань, 2019. – 172 с. – ISBN 978-5-8114-3463-3. – URL : https://e.lanbook.com/book/115517 (дата обращения: 18.08.2020). – Текст : электронный.

	Приложение 3
	к рабочей программе дисциплины (модуля)
	Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО

Перечень информационных технологий, используемых для освоения дисциплины (модуля), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем

Направление подготовки: 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр

Форма обучения: очная

Язык обучения: русский

Год начала обучения по образовательной программе: 2023

Освоение дисциплины (модуля) предполагает использование следующего программного обеспечения и информационно-справочных систем:

Операционная система Microsoft Windows 7 Профессиональная или Windows XP (Volume License)

Пакет офисного программного обеспечения Microsoft Office 365 или Microsoft Office Professional plus 2010

Система Unigraphics NX

Браузер Mozilla Firefox

Браузер Google Chrome

Яндекс-Диск

Яндекс-документы

Mentimeter

Adobe Reader XI или Adobe Acrobat Reader DC

Kaspersky Endpoint Security для Windows

Учебно-методическая литература для данной дисциплины имеется в наличии в электронно-библиотечной системе “ZNANIUM.COM”, доступ к которой предоставлен обучающимся. ЭБС “ZNANIUM.COM” содержит произведения крупнейших российских учёных, руководителей государственных органов, преподавателей ведущих вузов страны, высококвалифицированных специалистов в различных сферах бизнеса. Фонд библиотеки сформирован с учетом всех изменений образовательных стандартов и включает учебники, учебные пособия, учебно-методические комплексы, монографии, авторефераты, диссертации, энциклопедии, словари и справочники, законодательно-нормативные документы, специальные периодические издания и издания, выпускаемые издательствами вузов. В настоящее время ЭБС ZNANIUM.COM соответствует всем требованиям федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования (ФГОС ВО) нового поколения.

Актуализированная РПД ФОС дисц. «Системы автоматизированного проектирования элементов ТиТТМО» с использованием цифрового двойника

ФИО: Нигметзянова В.М.

Свидетельство о публикации в электронном СМИ № AP-2228

Итоговая оценка: 2 место, 74 баллов(-а)