Создание условий по формированию и развитию представлений о дорожной безопасности и правилах дорожного движения у детей дошкольного возраста посредством реализации образовательных проектов.
Воспитатель МАДОУ №50 г. Армавир
Володина Александровна,
Аннотация:
Статья посвящена комплексной оценке состояния и путей преодоления детского дорожно-транспортного травматизма, являющегося значительной угрозой здоровью и жизни детей. Исследования выявили критические моменты, приводящие к авариям с участием детей, такие как незнание простых правил дорожного движения и неподготовленность детей к объективной оценке дорожных ситуаций.
Ключевые слова: детский дорожно-транспортный травматизм, профилактика ДТП, безопасность детей на дорогах, дошкольное образование, ПДД.
Современные реалии городского пространства предъявляют высокие требования к качеству образования и воспитания в вопросах безопасности детей на дорогах. Необходимость системных, регулярных профилактических действий подтверждают официальные данные Госавтоинспекции РФ, фиксирующие значительное количество происшествий с участием детей.
Необходим ряд практических шагов, направленных на улучшение обучения детей дошкольного возраста правилам дорожного движения, укрепление навыков адекватного поведения на дорогах и организацию регулярных мероприятий, вовлекающих родителей и заинтересованных субъектов в профилактику травматизма. Эффективность данных предложенных мер подтверждается положительным опытом педагогической практики, свидетельствующим о полезности и целесообразностиданного подхода к обеспечению безопасности детей на дорогах.
Проблематика предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма получила всестороннюю разработку в отечественной дошкольной педагогике ещё с конца 1930-х годов прошлого века. Значительный вклад в изучение данного вопроса внесли научные исследования выдающегося российского ученого-педагога Веры Михайловны Федяевской, чьи труды детально освещали специфику нарушений безопасного поведения детей младшего возраста в условиях улицы и дороги. Её многолетняя практика позволила выявить ключевые факторы риска возникновения аварийных ситуаций среди дошкольников. Например такие как недостаток знаний элементарных правил дорожного движения, отсутствие сформированных устойчивых поведенческих привычек осторожности и повышенной бдительности на улице, а также игнорирование особенностей восприятия окружающей среды, обусловленных возрастом ребёнка.
Дальнейшее последующее исследование проблем повышения безопасности детей на дорогах было обогащено научными трудами ведущих отечественных педагогов и исследователей. Изначально заложенный теоретический фундамент В.М. Федяевской нашел свое продолжение и расширение в трудах таких признанных экспертов, как Э.Я. Степаненкова, М.Ф. Филенко и многих других представители научного педагогического сообщества. Данные ученые существенно дополнили первоначальную концепцию, акцентируя внимание на важности разработки эффективных методик и приёмов обучения правилам дорожного движения именно в дошкольных образовательных организациях. Они убедительно доказывали, что наилучшие результаты достигаются тогда, когда образовательные процессы строятся на основе активных форм взаимодействия взрослых и детей, используя игровые технологии, позволяющие естественным образом вовлечь ребят в процесс познания дорожных норм и правил.
Следует особо подчеркнуть, что характерная особенность возрастной психологии дошкольников заключается в выраженной склонности к активному познанию окружающей действительности. Любопытство, стремление самостоятельно изучить и познать мир становятся ведущими мотивами развития маленького ребенка. Вместе с тем необходимо отметить, что детская психика отличается своеобразием восприятия реальности, что нередко ведет к недооценке потенциальных рисков и опасных ситуаций, встречающихся в повседневной жизни современного города. Современные условия городской инфраструктуры представляют собой сложное пространство, насыщенное множеством первоначально невидимых глазу источников угрозы. Многие опасные ситуации оказываются совершенно незаметными ребенку, или же воспринимаясь им лишь как источник новых впечатлений и приключений. Именно поэтому крайне важно своевременно начать формировать основы осознанного отношения к дорожному движению, обеспечивая таким образом надежную защиту здоровья и жизни подрастающего поколения.
На основании свежих данных, полученных от Госавтоинспекции Российской Федерации, за первую половину 2025 года в стране произошло 1752 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет. Трагически завершились 51 случай, в результате которого дети погибли, а ещё 1942 ребёнка получили различные травмы. Важно отметить, что общее количество ДТП в России за указанный период составляет 15 679, в которых погибли 1778 человек, а пострадало 20 147. Дополнительно отмечается рост показателя аварий с участием водителей-подростков, увеличившийся на 12%, согласно сообщениям агентства «РИА Новости».
Эти статистические данные показывают, что безопасность детей на дорогах продолжает оставаться серьёзной проблемой, требующей постоянного контроля и принятия необходимых мер на всех уровнях власти и общественности. Необходимо продолжать совершенствовать методики обучения детей правильному поведению на дороге, а также повышать ответственность родителей и окружающих взрослых за соблюдение мер предосторожности.
Актуальным направлением является разработка и реализация дополнительной части образовательной программы дошкольных учреждений, включающей специализированные образовательные проекты. Цель таких проектов — создание условий для формирования у детей ясного понимания правил безопасного поведения на дорогах, информирования родителей и привлечения их активного участия в предупреждении детского травматизма.
Педагог дошкольного образовательного учреждения при разработке проектной деятельности должен придерживаться следующих методических рекомендаций:
- Ориентация на образовательные запросы и предпочтения детей.
Например, если дети увлекаются автомобилями, можно предложить проект «Мы — маленькие пешеходы», в котором воспитанники изучают значение сигналов светофора, типы дорожных знаков и осваивают правильную технику пересечения улицы. Ещё один вариант — проект «Транспорт будущего», где дети фантазируют и придумывают новый вид транспортного средства, обладающего высокой степенью безопасности.
- Использование материалов, привлекательных визуально и соответствующих возрасту.
Например, можно создать книжку-малышку с яркими иллюстрациями, изображающими разные дорожные ситуации, сделать дидактическое пособие с магнитными элементами («Собери дорожный знак»), применить игровые конструкторы LEGO для конструирования безопасных моделей городов и дорог.
- Базирование проектной деятельности преимущественно на играх.
Примером игрового подхода может бытьтеатрализация «Юные инспекторы дорожного движения», где воспитанники выступают в роли сотрудников ГАИ, проверяя соблюдение правил другими персонажами. Или же сценарий сюжетно-ролевой игры «Пассажиры автобуса», где ребята играют роль пассажиров, соблюдающих порядок посадки-высадки и покупки билетов.
- Регулярность, чёткость цели и постоянная работа в обозначенном направлении.
Это реализуется путём регулярного чтения сказок о безопасности на дороге, обсуждения конкретных жизненных ситуаций, организации ежедневных прогулок вокруг садика с обсуждением увиденного и соблюдением правил поведения.
- Привлечение родителей и официальных представителей детей к сотрудничеству с педагогами и учреждением.
Один из вариантов — организация семейного фестиваля «Безопасный город!», где родители совместно с детьми делают макеты правильной разметки, рисуют схемы и создают агитационные плакаты и стенгазеты. Другой пример — консультация специалиста службы ГИБДД непосредственно в группе, куда приходят родители и дети, задают вопросы о мерах безопасности.
- Установление социального партнёрства с профильными организациями..
Для этого необходимо наладить контакт с местной службой ГИБДД, пригласить специалистов на открытый урок по безопасности, провести экскурсию в музей истории автотранспорта, посетить автодром и посмотреть там тренировочные площадки для будущих водителей.
Таким образом, интеграция усилий всех сторон, участвующих в образовательных отношениях, в ходе осуществления образовательных проектов, нацеленных на обучение, воспитание и развитие детей дошкольного возраста в аспекте приобретения и укрепления навыков безопасного поведения на дорогах и знаний правил дорожного движения, способна не только объединить родителей, законных представителей и социальных партнёров в сплочённую группу единомышленников, но и создать полноценные условия для гармоничного и многогранного развития личности каждого ребёнка-дошкольника.
Список литературы.
- Белкина, О.А. Игровые методики профилактики детского травматизма на дорогах / О.А. Белкина. — М. : Академия, 2025. — 192 с.
- Верещагина, Н.В. Формирование культуры безопасного поведения у детей : советы родителям и педагогам / Н.В. Сергеева, И.А. Николаева. — Ростов н/Д : Феникс, 2025. — 176 с.
- Кирьянова, В.Н. Система работы в образовательных учреждениях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма / В.Н. Кирьянова, А.С. Савинова. — СПб. : Питер, 2025. — 208 с.